ag(中国)手机网 新华走笔丨在塞尔维亚感受中国“脉搏”
2026年头，巴尔干地区迎来多年难逢的大雪。我乘坐车辆从塞尔维亚南部山区复返王人门贝尔格莱德，流程一条穿越山峦的纯正，倏得后视线豁然开畅，前线公路平坦且无积雪。跟着行程逐步接近市区，一座高架桥缓缓围聚，上头写有“中国拯救”的红色字样——这条E763高速，被当地称为“A2”，是中国在塞尔维亚修建的第一个高速公路名目。
在塞尔维亚，公路融会着其境内的大小城市、村镇，犬牙交错又排布有序。每次搭车穿城过镇，不仅惊叹于公路和桥梁带来的方便，也不禁敬爱，中国企业“逢山开道、遇水架桥”的精神在万里以外是若何体现的？这些工程又给当地带来了哪些变化？
2025年7月5日，在塞尔维亚西南部城市卢查尼，当地天下参加通车典礼。新华社发（王韡摄）
十年筑路 一旦通车
E763高速公路融会塞尔维亚王人门至黑山出海口巴尔港，其中塞尔维亚境里面分全长约258公里。2014年，中企承建路段开工，大批标段已完工。12年来，山东高速和中邦交建先后致力于修建E763，时间履历了激流、塌方等当然灾害，遭受了复杂的地质条目和桥梁铁路交叉的动工难题。在各方数次通常、尝试、解释与训戒吸纳中，中塞开荒者从面对面到肩并肩。
塞籍工程师普雷德拉格在山东高速使命已近9年。名目动工之前，他已参与图纸遐想，自后从“甲方变乙方”，成为中企的又名塞籍工程师。亲眼见证了这条公路从图纸到践诺，他对名目修建的繁重深有咨嗟，印象最深的是一条为修桥而停运的铁路。
他回忆，塞尔维亚境内有一条融会科卢巴拉矿场和塞最大的热电厂尼古拉·特斯拉发电厂的铁路，而修建E763则必须在该铁路上架一座桥。“因为触及遑急动力，那是一条24小时束缚运的铁路，188BET”普雷德拉格说，他和他的中国共事们数次和政府部门，以及端庄信号、纯正、矿场、发电厂等株连方通常，最终兑现了逐日停工4小时的有谋略。
山东高速的中国工程师刘儒成、鲁云峰是也曾并肩斗争的“兄弟”，他们分歧于2013年和2014年干预名目，分督工程与公约。刘儒成先容，2014年的洪灾给名目带来异常施工资本，为此中方忽视了“抛石换填、土工布加固、底土曝晒”的有谋略。鲁云峰说，濒临塞方对时期和资本的疑虑，“中企私费作念了一个进修路段进行时期考证与资分内析，塞方看到考证成果后当即‘拍板’甘心署名。”
而E763不仅见证了中国训戒从有谋略到实践的委果落地，也见证了地质条目不成控下中国工程师的勇担重负、攻坚克难与质料严控。
守选定是中邦交建的工程师，2010年毕业后先是在赤说念几内亚参与公路、桥梁和口岸开荒，2017年来到塞尔维亚，ag手机网页版 先后参与承建匈塞铁路和E763的开荒。谈起过往的履历，他说“最难的照旧修纯正”。
“纯正出口端因地质结构复杂，一年仅完成了约150米。”守选定说，施工中同期濒临工期弥留、资本超支和纯正塌方的风险，从未履历过如斯复杂名方向他吩咐压力，最终依期完工。他说：“即便工期压力和地质结构不成展望，但质料是中企在外洋修建基础体式的‘钢铁圭臬’”。
中国工程擦亮中国柬帖
回溯中企干预塞尔维亚的15个年头，离不开最早在塞尔维亚开荒的基础体式名目“泽蒙桥”。这座于2011年动工、2014年完好意思的标记性工程，不仅是近70年来塞尔维亚在多瑙河上新建的首座大桥，亦然中塞基建合营“标杆”。
中错乱团的工程师赵攀因修建泽蒙桥与塞尔维亚结缘。曾参与承开国内要紧桥梁体式杭州湾跨海大桥、福建平潭跨海大桥的他，来塞15年中，先后参与了泽蒙桥与E763的开荒。
2011年，泽蒙桥初始施工。“中国桥梁修建的时期在国内还是熟悉，但其时辰对塞尔维亚东说念主来说是先进的训戒。”他暗示，最月朔些塞籍工程师还带着想法，而跟着工程捏行逐步深切，他们的心态从扞拒变为信赖。“自后这位工程师邀请我参加他在贝尔格莱德大学的硕士论文答辩，而论文的题目等于中塞共同修建的泽蒙桥。”他笑着说。
泽蒙桥动作融会旅行胜地“泽蒙小镇”和博尔察的跨多瑙河大桥，在十几年间见证了一座贝尔格莱德“卫星城”的崛起。
当汽车驶入博尔察，该城镇的规模之大有些在我预思以外。在这座距离市中心约20分钟车程的城镇里，新的住户楼正在轰轰烈烈地开荒。赵攀告诉我，15年前，这里照旧一派看不到楼群和商圈的农田和村舍。
见证“铁杆友谊”
中国有句话叫“要思富，先修路”，这些横跨十余年的大型基础体式工程，正渐渐破解塞尔维亚发展的“起跑难题”，促进了经济的显耀发展，给当地东说念主带来了实打实的福祉。
为此，我拜访了两座位于E763沿线的城镇：乌布和奥布雷诺瓦茨。
乌布距离贝尔格莱德市中心车程约40分钟，是王人门以外离市区最近的一个较大规模城镇。普雷德拉格告诉我，昔日10年，乌布修建了球场、旅店、超市、住宅区，成为逐日通勤贝尔格莱德上班族的购房“热土”。
另一座沿线城镇奥布雷诺瓦茨，则收货于E763公路的修建，成为一座工业重镇，其辖区内的尼古拉·特斯拉热电厂，占塞总发电量跨越30%。赵攀说，除了修建高速路，中企还修建了跨萨瓦河大桥，措置了底本城镇内惟逐个座桥梁走不了货车的难题。走进奥布雷诺瓦茨，全心建造的独栋房屋、庞大的城市街说念、改进的教堂墙面，以及冒着白色蒸汽的火电站烟囱，无不在论述着这个地点的荒野迷踪。
通过这么的拜访，公路、桥梁、纯正之于我有了清晰的“实感”。在一次次的追问和体察中ag(中国)手机网，我更读懂了中塞“铁杆友谊”的委果含义。（张璇）
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